美国报关行要 MID：制造商识别码按哪几段拼

周四晚上，长滩报关行丢一句：「Need MID tonight or we cannot transmit the entry. Not the store ID. Not the Hong Kong BR。」销售把国际站会员号、香港公司英文招牌和一张工厂中文营业执照打进压缩包，回「制造商资料已齐」。报关行回：要的是按 CBP 规则拼出来的十五位码，对着厂名和厂址，不是会员号。

车间补了一串自己发明的拼音：CNHONGXIAN1111DON。报关行再问：厂名法定英文怎么写、门牌最大数字是哪一组、城市三个字母取哪三个。销售把 商业发票 上的香港卖方抄进制造商栏，报关行说发票卖方和 MID 制造商不是同一栏。货代又说「MID 编错了官方罚两千」，要写进 PI。

同一票货里还叠了三套英文：店铺显示名、香港合同公司、东莞工厂执照上的拼音。报关行只要一套能对上厂址的法定英文。财务问「MID 官费是不是和金品年费打在一起」。两笔钱对的不是同一个收款人：年费打给 ALIBABA.COM HONG KONG LIMITED，买的是橱窗；MID 不是一张可购买的证书，也没有全站官价。

当天不要再回「你们随便编一个」。先停三件事：不要用店铺名或会员号当制造商，不要用香港合同公司去顶内地工厂，不要把聊天里的美元数字锁进合同。美国进口商是谁，见 进口商不是货代。抬头怎么对齐，见 单证抬头。下面按能用的顺序写：先认对着哪一家制造商，再按五段拼，再读官方例子，再处理中文厂名和没有门牌的地址，再对 ACE、发票和 ISF 三栏，最后才谈报关行退回怎么停。

先认制造商：对着厂名和厂址，不是橱窗名

3550-055 把这串码写成从制造商或发货人的名称和地址推导出来的识别码。纺织和服装进口，19 CFR 第 102 部分附录还写明：入关摘要和放行文件上的 MID，对着完成原产地作业的那一家实体。香港公司出 PI、国际站挂橱窗、东莞工厂做原产地作业，三件事叠在一起，MID 通常对着东莞那一家，不是橱窗，也不是香港招牌。

销售回第一封信之前，先让报关行书面回答两句：本票 MID 要对着哪一家的法定名称和地址；要一个码还是几个码。给不出这两句，不要在聊天里写「我们来编 MID」，也不要把会员号改几个字母交差。

开店年费电汇到 ALIBABA.COM HONG KONG LIMITED，买的是橱窗。CBP 看不到这家店，也不会把它登记成制造商。合同卖方负责交货和开票，不等于原产地作业发生在香港。会员号、旺铺名、金品证书编号，都填不满这一栏。

一票两个工厂各做一部分，先问报关行本票要对着哪一家。不要把两套地址合成一个码。报关行要两个 MID，就交两套法定名称和地址。ISF 里的制造商一项，应和这串码能对上，见 ISF；ISF 填不满 MID 的拼法，MID 也替不了 ISF 那十项。

OEM 贴牌、买方指定工厂、卖方自己的第二车间，三件事容易混。贴牌不等于制造商换成买方品牌名。买方品牌写在箱子上，MID 仍对着完成原产地作业的那一家工厂。卖方自己的第二车间如果才是本票作业地，就交第二车间的法定名称和厂址，不要用第一车间的旧码去「省事」。

给工厂要资料的那封邮件，写成完整句子：「美国报关行要本票制造商识别码，按 CBP 3550-055 从制造商名称和地址推导。请书面提供工厂法定中文名称、已用于出口发票的英文名称、厂址（含门牌数字和城市英文）。不要只发一张没有英文的执照照片。」不要只丢一句「要 MID」。

按 3550-055 五段拼：国家、厂名、门牌数字、城市

CBP 把这串码想成五段，总长最多十五位，中间不插空格。第一段是制造商所在国的两位代码。加拿大不用 CA，要用省代码，例如安大略 XO、魁北克 XQ、不列颠哥伦比亚 XC。中国工厂用 CN。不要把护照上的国家写法或「PRC」三个字母塞进第一段。省代码表只在制造商在加拿大时用，完整对照以当期 3550-055 为准。

第二、三段取厂名前两个有效词各三位。只有一个词，就只取前三位。官方例子：Amalgamated Plastics Corp. 得到 AMAPLA；Bergstrom 得到 BER。连续的首字母当成一个词：A.B.C. Company 得到 ABCCOM。英文里的 a、an、and、of、the 去掉。连字符两边当成一个词：Rawles-Aden Corp. 得到 RAWCOR。名称里的数字按说明取，例如 20th Century Fox 得到 20TCEN。

第四段取地址行上最大的那个数字，最多四位。11455 Main Street Suite 9999，最大数是 11455，取 1145。套房号或邮箱号如果比街道号更大，用更大的那个。地址行没有任何数字，就不编第四段。数字被逗号或连字符拆开时，先去掉标点再取，12-34-56 得到 1234。不要把城市邮编或税号当成门牌。

第五段取城市名的前三个字母。Tokyo 得到 TOK。St. Michel 得到 STM。拼完五段，去掉空格，看是不是不超过十五位。超出时按报关行书面规则截，不要自己删厂名段去「好看」。

3550-055 还写了几条通用规则：标点一律去掉；单独一个字母的中间名忽略，例如 Thomas S. Delvaux Company 里的 S；英文 a、an、and、of、the 忽略。附录里对澳门等地厂名的固定前缀另有不取用的说明，以当期文本为准，不要把「Factory of」这类翻译前缀硬编进第二段。

CBP 在文档页提醒：3550-055 属于指导文件，除依法纳入或订进合同外，本身不具法规同等效力。纺织附录是法规附录。本票以报关行按哪一份书面规则核对为准，卖方先按 3550-055 的五段把原材料交齐。

官方例子怎么落到本票：AMAPLA、BER、ABCCOM 不是模板码

销售最容易把官方例子当成「可以抄的模板」。Amalgamated Plastics Corp. 得到 AMAPLA，不是说你们厂也可以写 AMAPLA。那是 CBP 用来演示：取前两个有效词各三位，Amalgamated 取 AMA，Plastics 取 PLA，Corp. 这类词按说明处理。Bergstrom 只有一个有效词，所以只有 BER。A.B.C. Company 把连续首字母当成一个词，得到 ABCCOM。本票要把自己的法定英文名套进同一套取词规则，而不是把这三个结果抄进 ACE。

车间常把执照上的「某某某有限公司」翻译成 Dongguan Hongxian Furniture Co., Ltd.，再从 Hongxian 取 HON、Furniture 取 FUR。如果报关行已经在以往入关资料里用过 Hong Xian Furniture Limited，本票不要另发明一套。先把英文法定写法锁死，再取词。Co.、Ltd.、Limited、Corporation、Inc. 这类词怎么取，以 3550-055 当期文本和报关行书面规则为准，不要自己发明「公司两个字不取」。

厂名里有数字、连字符、拼音空格，三件事分开看。数字按官方例子走，20th 这类写法会进入取词。连字符两边当成一个词。拼音空格会把一个中文名拆成两个英文词，例如 Hong Xian 和 Hongxian 取出来的前三位不一样。先问报关行本票用哪一套已经出现在发票上的英文，再拼。

不要把官方例子打印成「MID 对照表」发给买家当证书。买家要的如果是制造商识别码，回的是本票按厂名厂址拼出的那一串，并写上：这是按 CBP 3550-055 推导的识别码，不是一张可购买的证书。空话会在退单后变成谁耽误船期的争议。

中文厂名、无门牌、只有区名：先落到英文法定写法

东莞、南康、慈溪大量工厂的执照是中文，门牌是「××工业园××栋」，城市行写「东莞市」。销售用拼音乱拼一串，报关行对不上发票上的制造商英文。先把厂名落到报关行接受的英文法定写法——合同、英文发票、以往入关资料里已经用过、且能对上执照的那一套——再取前两个有效词。不要本票发明一个新英文名。

地址行没有阿拉伯数字，第四段就空着。不要用统一社会信用代码、手机号或「No.1 workshop」里自己加的 1 去充门牌。城市取东莞对应的英文 Dongguan 的前三个字母 DON，不要取广东省的 GUA，也不要取 China 的 CHI。

厂区在镇、报关行问的是城市。3550-055 对着 city。本票先问报关行：取东莞、取虎门，还是取执照上的那一个市。问清之前，不要发出三个版本的 MID。工业园没有门牌数字，就按「没有数字」处理，不要把园区管理处的楼号、消防编号或货代仓库门牌借过来。

只有区名、没有市名的地址，先补到报关行能接受的城市英文。不要用镇名三个字母去顶城市段，除非报关行书面确认本票就取那个镇。乡镇拼写不统一时，以发票和箱单已经打印的那一套为准，不要周四一套、周五另一套。

给锯材行或五金供应商要厂址，除了法定名称，还要问：地址行有没有阿拉伯数字；城市英文怎么写；以往美国入关有没有用过另一套英文厂名。三问写进同一封邮件。只收到一张中文执照照片，等于原材料还缺英文和门牌。

工业园「A 区 3 栋」里的 3，算不算地址行上的数字，先问报关行。有的报关行只认街道门牌，不认园内楼号；有的把栋号当成最大数字。不要自己选一个「看起来像样」的。邮箱号、邮政编码、统一社会信用代码后四位，都不是门牌。地址写成 P.O. Box 时，按报关行书面规则处理，不要把信箱号和街道号叠成一个四位数。

同一集团两块牌子、一块执照。销售常把集团英文名和工厂英文名混用。MID 对着本票作业地那一家的法定名称。集团官网英文名、展会英文名、店铺英文名，三套都可能和执照对不上。先把执照中文名、发票英文名、厂址三件钉在同一页，再取词。

香港卖方出票、内地车间装箱：别用 HK 去当第一段

香港公司当合同卖方、内地工厂做货，是国际站香港渠道常见结构。商业发票卖方写香港公司，见 141.86。MID 仍对着完成原产地作业的工厂。第一段用 CN，不要用 HK 去「显得是香港货」。产地怎么写，见 中国货不是香港产地。301 跟产地，不跟 MID 第一段你愿不愿意写成 HK。

提单 Shipper 是货代，发票卖方是香港公司，MID 制造商是工厂，三栏可以同时成立。报关行要的是能解释的链条，不是三栏合成一个英文名。不要事后改发票卖方去迁就 MID，也不要改工厂英文名去迁就店铺。

加拿大工厂出半成品、内地组装后对美出口，第一段仍问报关行：原产地作业在哪一国完成。不要默认 CN。省代码表只在制造商在加拿大时用。越南、柬埔寨工厂出货、香港公司出票，第一段对着工厂所在国，不是对着合同卖方所在地。

销售不要把「香港公司更方便美国买家」理解成 MID 第一段可以写成 HK。买家看到的合同卖方可以是香港公司；CBP 要的制造商识别码对着作业地。两栏同时写清，比把两栏合成一个英文名更不容易退单。

ACE、发票、ISF 三栏怎么对：哪一栏不是 MID

报关行在 ACE 里填的制造商识别码，应能从本票制造商名称和地址按五段推出来。商业发票上的卖方栏按 141.86 写法定卖方，可以是香港公司。ISF 的制造商一项，应和 MID 能对上，见 ISF 专页。三栏不是同一个字段。不要把发票卖方、店铺名、货代仓库地址轮流塞进 MID。

Lacey 申报里也会出现制造商识别码，见 Lacey Act。那一栏通常由报关行按同一套名称和地址规则生成。卖方要交的仍是工厂法定名称和厂址，不是另做一张「Lacey MID 证书」。木制品票不要把 Lacey 学名、采伐国和 MID 五段打进同一个单元格。

FDA Prior Notice 要的是食品到港前通知，见 Prior Notice。它不填 MID 五段，也替不了入关摘要上的制造商识别码。食品柜可能两套都要：一套是 FDA 确认号，一套是报关行要的 MID。不要把确认号改标题当成 MID。

车间当天不要在外箱上印一串自制码，并写成「MID / CBP ID」。MID 还没经报关行核对，箱子上的字会变成另一套对不上的英文。唛头按合同和箱单刷。识别码留给入关资料。

MID 也不是美国进口商税号，不是 EIN，不是 CBP 账户号，不是国际站会员号。买家邮件写 “send your customs ID”，先拆开问：要的是制造商识别码、进口商号，还是税号。进口商是谁，见 IOR 专页。卖方把三串数字合成一格，报关行会退回「not a MID」。

纺织服装票，附录写的是完成原产地作业的实体。面料在绍兴织、成衣在南宁缝，本票先问报关行：原产地作业在哪一步完成。不要默认取面料厂，也不要默认取成衣厂。两套地址都交给报关行，由他书面点名本票对着哪一套。皮革箱包、家具木架，同样先问作业地，不要按「品牌在香港注册」去取第一段。

报关行在 ACE 里退回的常见原因，不是「码不好看」，而是名称对不上地址、地址对不上城市、第一段用了 HK 或 CA。销售回信按退回字段答：厂名法定英文、门牌最大数字、城市三个字母、国家或省代码。不要另编一串「更好看」的十五位去碰运气。

一票多个 SKU、同一家工厂、同一厂址，通常仍是一个制造商识别码。一票两个工厂、两套地址，不要合成一个码。报关行要按项申报制造商时，按项交名称和地址。销售不要为了「表格好看」把四家外协厂写成一家。

工厂还没有报关行接受的英文法定写法时，当天停的是对外放行日，不是停在「先编一串拼音」。先把执照中文名、厂址、已用于出口发票的英文名三件收齐。英文名对不上执照，先改发票和合同附件里的制造商英文，再拼 MID。不要周四用拼音、周五用合同英文、周六用店铺英文。

3550-055 是指导文件。报关行若书面要求按纺织附录核对，就按附录交完成原产地作业的那一家。两份文本对同一票货指向同一工厂时，卖方把那一家的名称和地址交齐即可。两份文本指向不同实体时，不要自己选一个「好编」的，把冲突写进给报关行的邮件，等书面点名。

给报关行的核对稿只写原材料和按五段拼出的草稿，并写明「请按 3550-055 核对，草稿不写入 PI」。不要在同一封信里附上会员年费回执、金品证书或「官方罚两千」的聊天截图。报关行要的是厂名和厂址，不是橱窗缴费证明。

报关行退回「MID 对不上」：销售和车间怎么停

报关行退回，当天停的是对外放行承诺。停：周一可提货、MID 已过、官方罚金已含在单价。不停：向工厂要法定英文名、门牌最大数字、城市三个字母；向报关行要本票对着哪一家制造商。信保节点不要在入关资料未被接受时点「已清关」。

车间当天停的是未锁英文厂名的外箱印刷。MID 还没对上，不要在箱子上印一串自制码。不要另做一票「样品」把同一工厂改成另一个英文名。不要把货代仓库地址写成制造商地址去换一个「看起来像门牌」的数字。

财务当天删掉单价里的「官方 MID 费」「CBP 编码官费」。没有全站官价。报关行就本票收取的文件费，写进清关分项。合同和 PI 里，先删「卖方已在 CBP 登记 MID」「店铺认证视同制造商备案」「MID 罚款已含在单价」。改成：本票 MID 按 CBP 3550-055 从制造商名称和地址推导；卖方提供工厂法定名称和厂址；是否被 ACE 接受以报关行回执为准。

买方询盘写 “send your MID certificate”，把这句话抄进附件，并写上：MID 不是一张可购买的证书，是按厂名和厂址拼出的识别码；本票由报关行在入关资料里使用。空话会在退单后变成谁耽误船期的争议。

1. 当天书面点名：本票制造商法定中文名、已用于发票的英文名、厂址含门牌和城市。
2. 按五段起草一版，交给报关行核对，不把草稿写进 PI。
3. 香港卖方和店铺名不进入第一段和厂名段。
4. 报关行未确认之前，不点信保已放行，不对外报提货日。
5. 聊天里的美元罚金不写入合同；会员年费回执不附进报关资料包。

企丞可以一起看五段缺哪一段、香港抬头和内地厂址怎么分开。不代编 MID，不成为报关行，不保证 ACE 收下。会员年费仍请直付 ALIBABA.COM HONG KONG LIMITED。

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