墨西哥订单要 NOM：报价能写什么、合同不能锁什么

采购在 RFQ 里加了一句 “NOM required, include in unit price。” 业务把 CE 和 UL 报告附上，PI 写「墨西哥可售」。法务还没看，货期已经写进合同草案。财务问官方 NOM 费填哪一格。这四步叠在同一天下午，后面断的几乎都是同一处：报价把路径写成了交货条件，口岸却要墨西哥进口商持有对得上的官方墨西哥标准文件。

巴西怎么先查受控清单，见 INMETRO。射频编号怎么用，见 FCC。墨西哥这一栏卡住的，不是「有没有实验室」，而是报价承诺、合同锁句和口岸文件对不上。下面按「先对号、再认人、再改合同」写，给销售回价、法务改草案、单证收字段三组人同一天能用。

先在 SINEC 对上具体 NOM 编号

质量基础设施法（Ley de Infraestructura de la Calidad）下的 NOM 是官方墨西哥标准，带强制力。NMX 是自愿性墨西哥标准。买家口头要 NOM，回价前先到 SINEC 查这台货落在哪一条：电气安全、能效、资讯产品、其他品类，编号不同。查不到具体号，就不要在橱窗、PI 或合同里写 NOM certified。

经济部在符合性评定页把这件事写成技术过程：用抽样、试验、检验、评估和认证等程序，证明产品、过程或服务符合官方墨西哥标准、其他标准或国际标准。做这件事的，是获认可实体授予认可、并经主管标准化当局批准的符合性评定机构。香港卖方、货代和平台店铺都不在这个名单上自动出现。同一页还分开写认可实体、符合性评定机构、各机构应公布的服务价格、国际互认安排，以及进出境 NOM 附件。销售打开这一页，是为了确认「谁有资格评定、价格由谁公布」，不是为了抄一张全站官价进合同。

打开 SINEC 时，不要只搜 “NOM” 两个字母。带上这四项，才能把「墨西哥全套」拆成可核验的编号：

1. 品名：中文出货名、英文询盘名、西班牙语发票名各写一行。灯具、电源适配器、显示器、电风扇，目录里不是同一条。把灯具报告改标题给电源适配器，履约时会对不上标准号。
2. 额定电压：按铭牌抄，不要凭「墨西哥好像是这个电压」口头报。电压、频率、额定功率变了，适用条目可能跟着变。同一外壳、两套电源板，按两台货查。
3. 是否带无线电：带 Wi-Fi、蓝牙、蜂窝或遥控的，不要和纯电气安全写进同一句「已过认证」。美国 FCC 授权编号填不进墨西哥官方标准栏。
4. 税则提示：用预计 HS 做检索提示，不要把税则号当成 NOM 编号。税则帮助缩小品类，决定适用标准的仍是 SINEC 上的那一条 NOM。

查到编号，写进对内备忘和给实验室的询价：品名、型号、铭牌电压、有无无线电、SINEC 对上的 NOM 号、适用范围原文。不要写进「墨西哥全套已含」这种空话。同一工厂去年出过墨西哥，不能证明今年这台新型号落在同一条。贸易公司拼柜，更不能用一张旧号盖住三家车间。

SINEC 上同时能见到 NMX。NMX 出现在检索结果里，只说明存在自愿性墨西哥标准，不说明口岸会按强制 NOM 收这张报告。NMX 如需附给买家，单独标注「自愿」，不要和强制 NOM 写在同一句「已符合」。合同怎么删这句，见后面的删除表。

检索结果出现两条以上 NOM 时，不要自行挑「看起来更像」的那条写进 PI。把候选编号、适用范围原文和检索用的品名、电压、无线电、税则提示一并发给买家，请他们指出采购规范要的是哪一条。买方给不出编号，就维持「待确认」，不要为了填格子选一条。SINEC 条目有修订或替代关系的，对内备忘写清你们打开的是哪一版标题，仍以目录当期能核验的那一条为准。

查完仍对不上号，销售回信写：我们已按品名、电压、无线电和税则提示在 SINEC 检索，目前没有可核验的具体 NOM 编号；在编号确认前，报价和 PI 不写已认证。不要改口「我们厂都过过」，也不要让中介先出一张「拉美认证」占位。

谁向获批准机构申请，谁在口岸当进口商

符合性评定由获认可并经批准的机构做检测、认证或核验。申请人、证书上的名义人、口岸上的进口商，经常是三个人。香港公司出合同，并不自动成为其中任何一个。开店年费买橱窗，电汇到 ALIBABA.COM HONG KONG LIMITED，不向经济部发证，也不当进口商。

经济部写明：认可实体由经济部授权，处理拟作为符合性评定机构运营者的认可申请；符合性评定机构须同时具备认可，并经主管标准化当局批准，才能核验产品是否符合某一条官方墨西哥标准。质量基础设施法还要求认可实体和符合性评定机构公布各自服务价格。因此不存在「全站官方 NOM 费」可锁进货价——评估按机构和型号报价。

草案里把 Importer / IOR 留空或由买方指定，比写成自己安全。供应商一张「整厂已过 NOM」盖不住新型号和新工厂。证书名义人是内地工厂、合同卖方是香港公司、口岸进口商是墨西哥买家指定的本地公司，三栏必须分开写，不能用「我方负责全部墨西哥认证」糊成一栏。

谁向获批准机构递申请，取决于合同怎么分工作，不取决于谁开了国际站。常见三种写法，回价前先选定一种，不要混写：买方指定的墨西哥进口商作为申请人；制造商作为申请人、进口商只持有口岸所需副本；贸易卖方只提供型号和批次、申请人和进口商都由买方安排。选哪一种，写进合同附件，不要写进单价备注。

进口商还没定、合同又要先签时，另纸用完整句子写：本合同项下墨西哥进口商名称由买方在出运前书面指定；在指定之前，卖方不是进口商，也不向口岸提交进口商持有的符合性文件。买方指定后，卖方按指定名称填写单证「进口商」栏，或写 buyer to name 直至名称到达。不要在正本合同里先填香港公司，等出运再口头改。

企丞不代当墨西哥进口商，不代向获批准机构申请。顾问可以和销售、法务一起对 SINEC 编号、拆报价句、改合同锁句。会员年费仍电汇到 ALIBABA.COM HONG KONG LIMITED，这一笔买的是橱窗，不是官方墨西哥标准评定。

报价能写的句子，合同必须删的句子

销售回墨西哥询盘，只用下面三句完整句子。可以按型号补品名，不要把「已认证」「官方费已含」「卖方即进口商」加进去。

1. 适用产品按官方墨西哥标准由获认可并经批准的机构评定；我们按这台货确认 NOM 编号。
2. 评定文件以能核验的编号为准；没有编号前，橱窗和 PI 不写已认证。
3. 口岸清关所需文件，由合同列明的墨西哥进口商持有；香港开店不代替进口商。

第一句只承诺路径：官方墨西哥标准、获认可并经批准的机构、按这台货对号。它不承诺已经拿到编号，也不承诺香港卖方是申请人。第二句把「能核验」设成交货文件的门槛：SINEC 对得上、机构名称对得上，才写进 PI 替换页。第三句把口岸持有人钉在墨西哥进口商，避免采购把国际站店铺当成进口商。

三句可以原样放进询盘回复。前面加两行事实即可：感谢 RFQ［编号］；标的为［型号］，铭牌电压［］，无线电［有 / 无］。后面不要再接「证书三天给」「官方费已含在单价」。买家追问多少钱，回：符合性评定由获认可并经批准的机构按这台货报价，机构按质量基础设施法公布各自服务价格，我们没有全站官价可抄进货价。请买方如有指定机构，书面点名。

合同草案里出现下面任一行，法务当天删掉或改写成右栏。不改，下一封就会要发票、证书和进口商税号，卖方接不住。

单价备注只写货名、数量、贸易术语和付款。评定费用另纸报价，写明「由获批准机构按这台货出具，价格以该机构公布或书面报价为准」。质量基础设施法要求机构公布服务价格，并不等于存在一张全站官价表可抄进合同。把「官方 NOM 费」锁进货价，买家会按交货条件来要票。

信用证和形式发票上的货物描述，不要出现 “NOM certified” 或 “including official Mexican certification”。改成型号、数量、已确认的 NOM 编号（如有），或写 “NOM number to be confirmed against SINEC; not certified until a verifiable number exists。” 银行审单员不会替你们去 SINEC 对号，多写一个「已认证」，交单时就会被当作不符点。

把 CE 或 UL 当 NOM 发出去，会断在哪

CE 是欧盟符合性。制造商按适用指令做评定、建技术文件、签署符合性声明，欧盟没有中央机构卖一张可贴 CE 的局发证。UL 是美国车间认可路径之一。经济部路径要的是对应那一条 NOM、由获批准机构做出的评定。技术文件可以给机构当准备材料。直接当交货附件发出去，买家或报关行下一步要 NOM 编号和进口商名称。

断点按文件流往下排，销售发出扫描件之前自己对一遍：

1. 标准号空着。附件封面写 Mexico / Latin America，正文仍是低电压指令或 UL 标准号，SINEC 对不上。
2. 机构不是获批准名单上的。中介信纸、翻译公司印章、或只写 “accredited lab” 而不写墨西哥主管当局批准，过不了经济部那一栏。
3. 证书名义人对不上进口商。报告抬头是内地工厂或香港卖方，口岸要的是墨西哥进口商持有的对口文件，两栏没有合同把关系写清。
4. 批次对不上发票。报告型号是去年的样品，提单和发票是这一柜的新批次，报关行会当没有。

不要合成一张「拉美认证」中介单。巴西要先查受控清单，见 INMETRO。美国射频走自己的授权编号，见 FCC。欧盟声明怎么写，见 CE。美国车间认可怎么对，见 UL。四份文件可以同袋交给获批准机构当底稿，不能在同一句里写成「已满足 NOM」。

买家回信 “your CE is enough, we use it as NOM”，也不要在合同里接受。回：CE 和 UL 是其他法域的路径，墨西哥官方标准由获认可并经批准的机构按具体 NOM 编号评定；我们把 CE / UL 作为准备材料，不作为 NOM 交货文件。把这句话写进邮件和合同修改记录，不要只留在聊天窗口。

能效、资讯、无线电不要写进同一句

一条 NOM 对一类风险。能效、电气安全、资讯产品可能各要编号。把三件事写成「墨西哥认证已齐」，下一封会分别要能效号、电气安全号和资讯产品号，销售只能再拆一次。

给实验室和法务的询价，按标准号拆开，不要报一个「墨西哥包」。同一封询价里可以并列三行报价请求，但每一行必须自带 NOM 编号（或写「SINEC 待确认」），不要让机构回一个总价再由销售拆。

拆开的四栏如下：

• 电气安全：按铭牌电压、绝缘类别、使用环境，在 SINEC 对电气安全类 NOM。报告只覆盖这一类风险。
• 能效：电机、灯具、电源、空调一类货，常另有能效类官方墨西哥标准。能效号不能用来顶电气安全号，反过来也不行。
• 资讯产品：显示器、电源适配器、信息技术设备，目录条目和灯具、电扇不是同一条。型号后缀变了，重新对号。
• 无线电：带发射功能的，不要和上面三类写进同一句「已过认证」。FCC ID 证明的是美国射频授权，不是墨西哥官方标准评定。

橱窗参数和 PI 描述也按栏拆。电气安全写电气安全对上的编号（如已有）；能效写能效编号（如已有）；资讯产品写资讯产品编号（如已有）；无线电单独写「无线电路径另对」。任何一栏还没有能核验的号，那一栏留空或写「待确认」，不要用别栏的号填上。

NMX 若出现在能效或资讯检索里，仍然只是自愿性墨西哥标准。附给买家时写：本份 NMX 报告为自愿性墨西哥标准，不构成质量基础设施法下的官方墨西哥标准（NOM）符合性。不要让翻译把 NMX 译成 “Official Mexican Standard”。

已发出 PI 的更正，和本周单证字段

PI 已经写了 NOM certified：当天发更正函，作废旧页，列出待确认的 NOM 编号和进口商。微信、WhatsApp 解释不算更正。银行、信保和买家法务认的是作废页加替换页，不是聊天记录里的「我们内部其实还没证」。

更正函用完整句子，不要只标修订号。可按下面这段发出，把方括号换成本票字段：

敬启者：此前发出的形式发票［PI 编号］及其上「NOM certified / 墨西哥可售 / official NOM fee included」等表述，自本函发出时起作废，不再作为交货条件或付款条件。适用产品将按质量基础设施法下的官方墨西哥标准，由获认可并经批准的机构评定；具体 NOM 编号以 SINEC 能核验的条目为准，目前该栏仍待确认。口岸清关所需符合性文件由合同列明的墨西哥进口商持有；香港卖方及国际站店铺不因此成为进口商，会员年费收款主体 ALIBABA.COM HONG KONG LIMITED 亦不签发 NOM。请以本函及替换页［新 PI 编号］为准。CE、UL、FCC 及任何 NMX 报告如随附，仅作准备材料：NMX 为自愿性墨西哥标准，CE / UL / FCC 为其他法域路径，均不视同 NOM。

替换页上的货物描述删掉 certified、saleable in Mexico、official fee included。改成型号、数量、贸易术语，以及「NOM 编号待 SINEC 核验」或已经核验的那一条编号。进口商栏写买方指定名称，或写 “buyer to name”。申请人栏有就写，没有就写「待确认」，不要填香港店铺名充数。

单证在出运前要收齐下面六项。缺一项，橱窗不写墨西哥可售，PI 不恢复 certified：

六项谁填，出运前写在同一张核对表上，避免销售填了型号、单证另填橱窗简称。销售填型号和无线电是否带发射；法务填申请人、进口商或 buyer to name，以及合同附件选的那一种申请安排；单证填 NOM 编号、评定机构名称和与发票一致的批次。任一人写「整厂已过」或「墨西哥包」，当场改回上表允许的写法。

单证夹里除了这六项，再留两份打开记录：SINEC 检索当日的品名、电压、无线电、税则提示和命中编号；经济部符合性评定页上对该机构「获认可并经批准」的核对摘录。记录写打开日期和操作人，方便买家或银行追问时复述，不代替评定文件本身。没有命中编号，就保留「未命中」记录，不要补一张中介封面。

六项收齐之前，财务不要按「官方 NOM 费」预提一笔整数。机构报价来了，按该机构书面数字入账，并保留报价单。海关要什么，以当期口岸为准。具体罚则不要写进合同当报价，也不要写进更正函去吓人。

买家已经转发「NOM available」截图

橱窗、询盘回复或微信把 “NOM available” 发出去，买家会截图进他们的采购卷宗。没有能核验的编号，这张图就是交货承诺。销售当天做三件事：下架或改掉橱窗那一行；按上一节的更正函作废已发 PI；给买家一封独立邮件，不要只在原聊天里补一句「那是系统自动的」。

独立邮件可以这样写：感谢转发截图。该截图不能作为官方墨西哥标准评定完成的证明。我们已在 SINEC 按品名、电压、无线电和税则提示检索，目前没有可核验的 NOM 编号。适用产品将按经济部符合性评定路径，由获认可并经批准的机构评定；编号以能核验的为准。口岸文件由合同列明的墨西哥进口商持有。请以今天的更正函和替换页为准，截图上的 “NOM available” 不再使用。

如果截图来自供应商或中介，而不是你们店铺，也要书面断开：该截图不是香港卖方出具的评定文件，也不构成本合同下的 NOM 承诺。我们只接受 SINEC 对得上的编号，以及获批准机构以该编号出具的文件。不要为了「先把单定下来」把别人的截图转发给下一个买家。

采购坚持「截图已经给老板，不能改」，仍要发更正。老板认的是交货时拿得出的文件。截图能定意向，不能定口岸。合同里如果已经出现 “as per seller’s NOM available statement”，按删除表改成路径句，并附上更正函编号。

货已在海上、评定还对不上号

货已装船或已经在海上，只补交能对上的评定资料，不要自编 NOM 号，不要把主账号交给中介补证。能对上，指型号、批次、申请人或进口商栏与在途单证一致，并且编号能在 SINEC 核验、机构是获批准的那一类。对不上，就如实写「在途批次尚无对应官方墨西哥标准评定文件」，让买方和墨西哥进口商决定是否在口岸按当期规则处理。

在途补件不要做的四件事：给过期样品报告改标题；把 CE 或 UL 封面换成 Mexico；让中介「先编一个号、到港再换真的」；在提单补充里加 seller is importer。这四件都会把原来的贸易术语和保险关系一并弄乱，而口岸仍要墨西哥进口商持有对口文件。

给买方和进口商的在途说明，用完整句子：本票货物已于［开船日］装上［船名 / 航次］，提单号［］。装船时尚未取得可在 SINEC 核验的 NOM 编号。我们可提供已有的 CE、UL、FCC 及自愿性 NMX 作为准备材料，供获批准机构评估，但不把它们当作 NOM。进口商名称请买方书面指定。香港卖方不是墨西哥进口商。请进口商按经济部进出境 NOM 附件的当期要求，自行判断口岸需要哪些持有文件。

财务此时不要补开「官方认证费」发票去「圆」原来的 PI。原来的 certified 已作废，再开一张认证费只会让账册承认那句旧承诺。机构若在货到之后才报价，另纸往来，写明针对哪一个型号和哪一个批次。企丞不代当墨西哥进口商，不代向机构申请，也不保证口岸放行。

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